Hallo,
kurze Beschreibung:
-- Der Fehler tritt nicht immer auf
-- Die Motorleuchte geht nicht an, kein Fehler abgelegt
-- Fahrzeug wird beschleunigt, ab 3000 Touren wird es sehr zäh, er dreht max bis ca. 5800 (und das dauert gefühlt eine Ewigkeit)
-- hatte den Fehler vor geraumer Zeit einmal, nach Abstellen des Motors alles wieder normal
-- heute aber half auch das Abstellen des Motors nichts
-- Auspuff knall plöppt extrem oft, selbst wenn man bei geringem Schub vom Gas geht
War schon mal bei RW Edition, dort wurde live ausgelesen, allerdings (oh Wunder) trat der Fehler dort nicht auf und alle Werte waren im grünen Bereich
Ein Bekannter hat die Vermutung das ein Sensor einen Weg hat und sporadisch falsche oder gar keine Werte anzeigt / sendet, das Fahrzeug würde dann im Kaltstartmodus bleiben, was auch die Symptome erklären würde. Leistung wird gebremst (wie in der Warmlaufphase), freies Hochdrehen nicht möglich, plöppen des Auspuffs da ständig angefettet wird.
Könnte diese Theorie stimmen und wenn ja, welche Sensoren gilt es zu checken ?
Das Problem hab ich auch mal bei Motor Talk in Verbindung mit einem Mini R56 Cooper S gelesen, dort wurden die Zündspulen getauscht. Kann ich mir aber kaum vorstellen, da ja eine defekte Zündspule auf jeden Fall ein Leuchten der Motorkontrolllampe mit sich bringen würde.
Davon abgesehen würde die Kiste ja dann auch laufen wie ein Sack Nüsse, was sie aber nicht tut.
Wie gesagt, er dreht ab ca. 2500 - 3000 aufwärts einfach nur seeeehr träge hoch bei Vollgas.
Tips und Erklärungen werden gerne entgegengenommen :party:
Hier der Link - (hoffe das Fremdverlinken ist erlaubt)
http://ift.tt/1Tihd5v
Gruß
Alex
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-- Der Fehler tritt nicht immer auf
-- Die Motorleuchte geht nicht an, kein Fehler abgelegt
-- Fahrzeug wird beschleunigt, ab 3000 Touren wird es sehr zäh, er dreht max bis ca. 5800 (und das dauert gefühlt eine Ewigkeit)
-- hatte den Fehler vor geraumer Zeit einmal, nach Abstellen des Motors alles wieder normal
-- heute aber half auch das Abstellen des Motors nichts
-- Auspuff knall plöppt extrem oft, selbst wenn man bei geringem Schub vom Gas geht
War schon mal bei RW Edition, dort wurde live ausgelesen, allerdings (oh Wunder) trat der Fehler dort nicht auf und alle Werte waren im grünen Bereich
Ein Bekannter hat die Vermutung das ein Sensor einen Weg hat und sporadisch falsche oder gar keine Werte anzeigt / sendet, das Fahrzeug würde dann im Kaltstartmodus bleiben, was auch die Symptome erklären würde. Leistung wird gebremst (wie in der Warmlaufphase), freies Hochdrehen nicht möglich, plöppen des Auspuffs da ständig angefettet wird.
Könnte diese Theorie stimmen und wenn ja, welche Sensoren gilt es zu checken ?
Das Problem hab ich auch mal bei Motor Talk in Verbindung mit einem Mini R56 Cooper S gelesen, dort wurden die Zündspulen getauscht. Kann ich mir aber kaum vorstellen, da ja eine defekte Zündspule auf jeden Fall ein Leuchten der Motorkontrolllampe mit sich bringen würde.
Davon abgesehen würde die Kiste ja dann auch laufen wie ein Sack Nüsse, was sie aber nicht tut.
Wie gesagt, er dreht ab ca. 2500 - 3000 aufwärts einfach nur seeeehr träge hoch bei Vollgas.
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Alex
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