Fahre begeistert seit 2005 meinen Mini Cooper mit R50-Motor Baujahr 2004. An das übliche Klackern der Hydros bei Kaltstart bzw. zu wenig Öl bin ich ja gewöhnt. Seit Februar verschwindet es nur nach dem Nachfüllen bzw. Ölwechsel für max. 100km.
Motorspülung mit Ölwechsel habe ich am WE durchgeführt. Danach war es wieder für 60 km weg. Heut morgen auf dem Weg zur Arbeit klappert es allmählich wieder lauter.
Leider habe ich minimal zu viel Öl eingefüllt..... 2mm über Max. Daran liegt aber nicht schätze ich.
Sind die Hydros nun endgültig fertig ?
Hat jemand Erfahrung mit nem Wechsel ?
Motorspülung mit Ölwechsel habe ich am WE durchgeführt. Danach war es wieder für 60 km weg. Heut morgen auf dem Weg zur Arbeit klappert es allmählich wieder lauter.
Leider habe ich minimal zu viel Öl eingefüllt..... 2mm über Max. Daran liegt aber nicht schätze ich.
Sind die Hydros nun endgültig fertig ?
Hat jemand Erfahrung mit nem Wechsel ?
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