Karin's R57 Cooper S

Ich mache jetzt mal hier weiter um die Rubrik "mini starthilfe" nicht weiter zu belasten.

Die Vorgeschichte findet Ihr unter http://ift.tt/2pl1zgD]

Wie haben uns letztes Jahr ein Mini Cabrio für den Sommer zugelegt. Das Fahrzeug ist mit Saisonkennzeichen zugelassen und kommt Ende September wieder in eine geheizte Halle unter ein Car-Cover.
Folgende Dinge waren geplant und sind erledigt.

- Einbau LLK Kühler-Wagner inkl. BMC Sportluffilter und NKG-Kerzen
- Durchführung einer Leistungssteigerung
- Einbau von Ansaugschläuche aus Silikon
- Reparatur der Öl-Vorlaufleitung Turbo-Lader leckte wie ein Sieb :-(
- Austausch Keilrippenriemen inkl. Spannrolle
- Einbau Stahlflex-Bremsschläche
- Einbau ATE Bremsscheiben und Klötze ATE-Ceramic
- Bremssättel sandstrahlen und Rot lackieren
- Rückrüstung auf Crown-Spoke Felgen inkl. Lackierung
- Einbau Buchsen Kupplung
- Ausbesserungen an Lackoberfläche wg. Steinschläge
- Bonnetstripes kleben Original Mini Streifen
- Dach neu in schwarz einfärben

Wir wollen das Auto klassisch halten, also nahe am Serienstand.

Das Bild zeigt Mini beim Dacheinfärben und auftragen der Imprägnierung. Die gewählte Imprägnierung von Yachticon perlt "wie sau". Stelle beim nächsten mal Bilder rein.

http://ift.tt/2pkWt47

Über die weiteren Änderungen werde ich Euch auf dem laufenden halten.

Ostergrüße aus Ostfriesland
Coop2009