Hallo liebe Mini Gemeinde, bin neu im Forum und bitte um Rat.
Fahre seit drei Jahren einen Mini CM Cooper D ALL4 (Motor N47) 1,6 D. Vor einigen Wochen sprang die Motorkontrollleuchte an, ab zur Werkstatt. Luftmassenmesser, Glühkerzen und Steuergerät von den Glühkerzen wurden getauscht. Alles gut für ca drei Tage, danach wieder die MKL. Im Fehlerspeicher war wieder der Luftmassenmesser (Fehlercode: 16368/(3FF0)) und Ladedruckregelung (Fehlercode: 18530/(4862)). Daraufhin wurde der Ladedrucksensor gereinigt, wieder alles in Ordnung für ca drei Tage, danach wieder die Motorkontrollleuchte an.
Jetzt der Vorschlag vom Mechaniker eine Reinigung der Ansaugbrücke, die soll stark verkokt sein.
Als die Kontrollleuchte zum ersten mal aufleuchtete, hab ich beim Fahren nichts bemerkt, kein Ruckeln, normale Leistung... Seit einigen Tagen gibts hin und wieder einen leichten Ruck beim Beschleunigen aus dem Stadtgebiet.
Hört sich die Geschichte für jemanden bekannt an, bin für Tipps dankbar :top:
Fahre seit drei Jahren einen Mini CM Cooper D ALL4 (Motor N47) 1,6 D. Vor einigen Wochen sprang die Motorkontrollleuchte an, ab zur Werkstatt. Luftmassenmesser, Glühkerzen und Steuergerät von den Glühkerzen wurden getauscht. Alles gut für ca drei Tage, danach wieder die MKL. Im Fehlerspeicher war wieder der Luftmassenmesser (Fehlercode: 16368/(3FF0)) und Ladedruckregelung (Fehlercode: 18530/(4862)). Daraufhin wurde der Ladedrucksensor gereinigt, wieder alles in Ordnung für ca drei Tage, danach wieder die Motorkontrollleuchte an.
Jetzt der Vorschlag vom Mechaniker eine Reinigung der Ansaugbrücke, die soll stark verkokt sein.
Als die Kontrollleuchte zum ersten mal aufleuchtete, hab ich beim Fahren nichts bemerkt, kein Ruckeln, normale Leistung... Seit einigen Tagen gibts hin und wieder einen leichten Ruck beim Beschleunigen aus dem Stadtgebiet.
Hört sich die Geschichte für jemanden bekannt an, bin für Tipps dankbar :top:
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