Hallo Gemeinde,
habe die Saison bereits beendet und mich an die RS gemacht, gibt ja immer was zu tun :D
Habe auch den Kopf mal runtergemacht, Kolben bild ist sehr gut ;)
Überlege nun, entweder den alten Kopf ein paar Zehntel abzudrehen oder den Tuningkopf vom Sausenthaler zu montieren, wobei der ja Temperatur Probleme bereiten soll.
Vorherige Kompressionsprüfung ergab 7,3 Bar.
Wenn alten Kopf, um wieviel Zehntel ist das Limit ? Soll mir ja nicht nach 100KM die KW Lager um die Ohren fliegen :roll:
habe die Saison bereits beendet und mich an die RS gemacht, gibt ja immer was zu tun :D
Habe auch den Kopf mal runtergemacht, Kolben bild ist sehr gut ;)
Überlege nun, entweder den alten Kopf ein paar Zehntel abzudrehen oder den Tuningkopf vom Sausenthaler zu montieren, wobei der ja Temperatur Probleme bereiten soll.
Vorherige Kompressionsprüfung ergab 7,3 Bar.
Wenn alten Kopf, um wieviel Zehntel ist das Limit ? Soll mir ja nicht nach 100KM die KW Lager um die Ohren fliegen :roll:
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire